桃園大園許厝港濕地小旅行 - 第一站, 許厝港濕地 (桃園縣濱海自行車道)
海岸自然濕地, 2009年國家重要濕地評估報告, 新增了28處濕地, 名單中更有三處天然濕地被列為"國家級",
除了知名的臺北港北堤濕地及苗栗後龍西湖濕地, 還有一個就是桃園大園鄉許厝港濕地, 濕地區域包括礫石及沙灘的潮間帶、防風林、漁塭及水田等,
構成一個漲、退潮時可供岸鳥及水鳥棲息與覓食的良好環境, 也是候鳥南遷北返的中途站, 更是重要的野鳥棲息地.
生活在台灣, 成長在台灣, 你關心過台灣的生態嗎? 珍惜生態資源及永續經營自然保育,這不僅僅是口號, 而是一種認同及起身勵行的生活態度. 過去台灣為經濟的成長, 放任過度開發, 忽視環境的污染及生態的破壞, 造成不可收拾的環境及生態的浩劫. 環境變遷了, 生態破壞, 物種滅絕, 大自然開始反撲, 人們開始生病, 才發現過去的錯誤有多麼的難以彌補.
2009年國家重要濕地評估報告, 新增了28處濕地, 名單中更有三處天然濕地被列為 "國家級" , 除了知名的臺北港北堤濕地及苗栗後龍西湖濕地, 還有一個就是桃園大園鄉許厝港濕地.
許厝港濕地屬海岸自然濕地, 濕地包含著許厝港沿海濕地及大平頂, 呈東北西南走向, 東及北邊自後厝港邊埔心溪出海口 (大平頂) 起, 往南沿桃26線、台61及台15間, 往西至老街溪與雙溪匯流的出海口 (許厝港), 往海面100公尺止. 濕地區域包括礫石及沙灘的潮間帶、防風林、漁塭及水田等, 構成一個漲、退潮時可供岸鳥及水鳥棲息與覓食的良好環境, 也是候鳥南遷北返的中途站, 是重要的野鳥棲息地.
圖片來源: 桃園縣政府桃園縣許厝港濕地生態空間結構整體規劃期末報告書
許厝港濕地是桃園縣濱海自行車道的一段, 是自行車愛好者觀海的熱門路線.
許厝港沿海濕地的許厝港, 港運於清朝時期曾經繁華一時, 後來因為陸運交通的發達, 而逐漸沒落. 後因海灘逐漸流失, 再加上沒有管理與經營, 目前已廢棄不用. 筆者(夫子)試著想找到許厝港遺蹟, 多方跟在地人打聽, 都說不知道, 可能在海岸退縮或河道淤積過程中, 已埋入海裡或沙裡.
許厝港濕地賞鳥區是一個很奇妙的地方, 一條堤岸道路, 二個世界.
一邊是濕地 (許厝港濕地), 堤岸道路旁長滿水筆仔.
許厝港濕地是老街溪與雙溪匯流的出海口.
另一邊卻是寬闊的內海
左岸
右岸
據桃園濱海生態保育協會表示, 許厝港沿海濕地最常見的是鷸行鳥科的水鳥以及雁鴨、鷺科的水鳥, 聞名全球的黑面琵鷺在此也有發現記錄, 目前許厝港沿海濕地己經是台灣北部地區鳥友必定造訪的水鳥勝地, 每年10月至隔年5月, 是冬候鳥成群過境的日子.
賞鳥最好的季節是每年秋天到隔年的春天, 這段時間是候鳥的季節, 鳥類的數量及種類最多. 一天之中又以清晨六點到九點, 及下午三點至天黑之前比較好, 因為這段時間是鳥類的覓食期.
濕地對岸的一整排的風車是大園台電風力發電機組
剛看到這一整群飛舞的鳥, 有著白色的羽毛黑色的大嘴, 還以為是黑面琵鷺, 但仔細一看, 哇! 不對耶! 嘴是尖的! 竟然是埃及聖環?! 埃及聖環怎麼會整群出現在台灣海邊?!
埃及聖環鳥綽號鐮刀客是外來種. 屬於「籠中逸鳥」. 據傳是民國73年 (1984) 颳大颱風時, 從一家私人動物園破籠逸出 4隻, 開始在新竹沿海繁衍成群, 近年已蔓延到幾乎整個台灣西岸, 並沿著河川向內陸蔓延. 因生存能力強, 體型又大, 幾乎無敵手, 對本土鷺科生存造成影響. 前幾年農委會曾有移除計畫, 但徒勞無功, 目前政府似無可行的對策.
哇! 真的很可怕! 筆者(夫子)在澳洲看這埃及聖環鳥滿街跑, 沒想到台灣海邊整群飛. 澳洲的埃及聖環不怕人, 台灣的聖環將來很有可能也會跑到公園等草地上跟民眾見面.
澳洲埃及聖環鳥滿街跑, 完全不怕人.
這個鳥就是澳洲白環 - Australioan Ibis 也叫聖環, 在澳洲到處可見, 當地人又叫牠 - 垃圾鳥.
這澳洲白環 (又叫聖環), 古埃及人視它為聖物, 但埃及現在沒有了, 只有澳洲有. 為什麼呢? 導遊說可能跟永生有關吧! 在埃及的楔型文字中, 這鳥型延伸出來的字有神聖智慧的意思, 代表智慧和學識之神, 也有可能與牠會吃死屍內臟有關.
想瞭解更多 => 一個水岸城市的驚喜, 公園有沙灘耶! @澳洲布里斯本南岸公園 South Bank Parklands
白鷺
高腳鴴 (音 ㄏㄥˊ, 同橫音)
繞道堤壩邊, 登上堤壩會有更寬廣的視野, 許厝港濕地盡收眼底.
濕地植物蘆葦, 可供鳥類覓食及作巢.
河流的出海口是一個極特殊的生態環境, 又稱為感潮帶, 這裡每天有兩次海水的漲退潮, 潮水的漲退會造成大量淤積, 形成帶有鹽分泥濘區, 只有少數耐鹽植物能在此生長, 最常見的植物是水筆仔, 也是值得保護的珍貴植物. 耐鹽植物的落葉及生物碎屑與潮水漲退帶來豐富的營養鹽, 河水帶來的營養物質, 供應了彈塗魚及各種蟹類、貝類的基本食物, 並得以大量繁衍, 吸引眾多鳥類的啄食, 在這裡是觀察食物鍊及生態系的最佳自然教室.
水筆仔是河口生態中的生產者, 提供蟹、魚、鳥類的食物或棲息地, 有減少土壤中的鹽分, 防止土壤流失等功能.
水筆仔, 紅樹科, 因幼苗像是一枝枝懸掛的筆而得名. 水筆仔為胎生苗, 長達20公分, 含有單寧酸, 可防止螺類及螃蟹等吃它.
水筆仔, 葉序對生, 葉形為長橢圓形, 葉緣全緣, 葉質為厚革質光滑.
水筆仔 5月結花苞
每年 6 - 7月開花, 花白色, 花序為腋生花瓣 5 枚, 每枚 2 裂, 裂片細裂為絲狀, 看似舌狀的 5個花瓣其實是花萼, 絲狀的才是花瓣.
6 - 7月開花結果後呈圓錐狀, 繼續成長, 胚莖抽長成為筆狀, 一枝枝垂掛在枝條間.
隔年 2~4月間筆狀果實(胎生苗)成熟呈紅褐色掉落地面, 開始長根成一新株.
水筆仔成株莖可高達 5公尺, 樹皮為灰褐色, 莖節及分枝很多. 根基部呈叢狀向下的根系, 常形成板根狀, 裸露於地面, 根具有海綿狀組織, 幫助吸收氧氣及過濾掉大部分的鹽分.
彈塗魚在陸上也能用鰓呼吸, 牠們上陸地前, 口裡都還含著水, 利用這些水不停的送到鰓裡, 吸收水中的溶氧, 可以維持一段頗常的時間. 此外, 牠們還利用皮膚上土黃色小腔胞組織來呼吸, 所以常常發現在泥灘上翻滾身子, 就是為了保持皮膚潮濕, 維持正常呼吸.
彈塗魚的一對眼睛長在頭頂上, 還凸出於頭頂上, 兩眼距離很窄, 讓牠們在水裡看得見, 在陸上也看得清楚, 甚至遠在三十公尺處的動靜就能察覺, 還偶而拉下上眼瞼肌肉, 好像在眨眼睛一樣, 非常有趣.
小螃蟹很敏捷, 一有風吹草動, 就馬上躲入洞穴裡.
風車觀景台
遠眺大風車
沙灘及海
馬鞍藤, 生長在海灘較高的地區並且能在含鹽的環境生長.
旋花科的平原菟絲子寄生在馬鞍藤上
白水木, 白色小花列排成蠍尾形的聚繖花序. 果實球形, 具軟木質, 能藉海水傳播. 因為白水木生長的地方絕大多數是看得到海水的地方, 所以有「白水木」之稱.
南向, 濱海道路(圖左)及桃園縣濱海自行車道(圖右), 大車小車分道而行, 在這裡騎著自行車, 頂著藍色的天空, 腳踏著踏板, 順著平坦寬敞的自行車道一路向前, 迎著海風御風而行, 舒暢愜意!
北向, 濱海道路(圖右)及桃園縣濱海自行車道(圖左)
許厝港濕地的礫石及沙灘的潮間帶
自行車與汽車分道, 但平行.
濱海道路就是一座海岸濕地博物館, 各種常見的海岸植物這裡都找得到.
海邊濕地常見植物, 臺灣蘆竹群
道路旁的黃槿林, 黃槿有抗鹽抗旱的特性, 可作為海岸地區防風、防沙、防潮的優良樹種.
道路旁的水筆仔林
長期被海風吹襲長向一邊的木麻黃 (照片中), 林投(照片左)大片群落生長, 能耐濕、耐鹽及風沙是優良的防風植物.
林投群
礁岩地形濕地, 有豐富的魚蝦、貝類及藻類, 遠處有位婦人在做貝類採集.
鷺鷥鳥
這段路有海灘廢棄物及颱風吹來的海中垃圾與漂流木, 要小心查看路面再通過, 以免損壞輪胎.
紅樹林濕地復育區
紅樹林濕地復育區的水泥墊, 讓遊客可以深入紅樹林濕地觀察紅樹林的生態.
蔓荊, 又稱海埔姜, 是台灣海邊相當常見的植物.
濱海道路在此新街橋前封閉了, 無法前進.
開車的朋友必須要把車停在此處, 爬上階梯用步行走自行車道, 過新街橋, 往大坪頂前進.
桃園縣濱海自行車道新街橋段
新街橋橫跨新街溪兩岸
橋上欄杆有海岸鳥類的介紹
南望新街溪 (大坪頂)
北望新街溪 (遠方是大園台電風力發電的大風車)
有沒有很好奇, 河面上這些高腳椅是做什麼用途? 筆者(夫子)請教當地人士, 當地人士表示應該是抓魚用的, 漲潮時需要那麼高的地方躲水, 漲潮時灑下網子, 兩個小時後水沒全退時就收網 (水全退時網子會拉不動), 收網後等退潮再下來. 平台上有棉被, 下網後等待退潮的時間可睡覺休息.
許厝港若沒遇上雨天, 水流是不湍急的, 如果旁邊底下有竹排整排的東西的話, 那是抓螃蟹用的, 本地不會在這條溪下游捕魚抓螃蟹, 因為新街溪中游的工廠有重度污染, 魚蝦不能吃, 會來這裡抓魚蝦的, 應該都是外地人.
沿新街溪而行, 往大坪頂前去.
內海魚塭
忽然一隻喜鵲從眼前飛過.
大坪頂位於圳頭村北部, 是埔心溪及新街溪沖刷而成的沖積扇, 因為一大片旱地而得名.
大坪頂的礫石及沙灘的潮間帶
草海桐, 花萼五裂, 花冠筒狀, 左右對稱又非輻射對稱, 花朵好像似缺了一半的殘花, 雄蕊 5 枚, 雌蕊花柱彎曲, 很特別.
許厝港濕地的環境隱憂
許厝港濕地沿海有新街溪、埔心溪、老街溪三條河流入海, 這三條河流都有不同程度的工業廢水排放污染, 再加上緊鄰著工業區, 工廠煙囪排出的煙塵, 都是許厝港沿海濕地的環境壓力, 另外廢棄物、颱風吹來的海中垃圾及漂流木, 也都對濕地生態造成影響.
桃園大園許厝港濕地小旅行, 延伸閱讀:
桃園大園許厝港濕地小旅行 - 第一站, 許厝港濕地 (桃園縣濱海自行車道) 海岸自然濕地, 2009年國家重要濕地評估報告, 新增了28處濕地, 名單中更有三處天然濕地被列為"國家級", 除了知名的臺北港北堤濕地及苗栗後龍西湖濕地, 還有一個就是桃園大園鄉許厝港濕地, 濕地區域包括礫石及沙灘的潮間帶、防風林、漁塭及水田等, 構成一個漲、退潮時可供岸鳥及水鳥棲息與覓食的良好環境, 也是候鳥南遷北返的中途站, 更是重要的野鳥棲息地.
繼續閱讀 => 桃園大園許厝港濕地小旅行 - 第一站, 許厝港濕地 (桃園縣濱海自行車道) 海岸自然濕地
桃園大園許厝港濕地小旅行 - 第二站, 大園竹圍漁港. 桃園大園竹圍漁港自1950年代開港, 歷經半個世紀多, 已轉型為兼具休閒功能的觀光漁港, 與基隆碧砂漁港、台北石門富基漁港並稱為北台灣三大漁港. 由於觀光漁市的熱鬧發展, 每逢週休及假日更是人潮不斷. 漁港的主要休閒活動除了看海看夕陽, 就是吃海鮮, 海鮮餐廳多半集中在堤防南岸的海產街, 海產街尾還有漁會設立的魚產品直銷中心, 除了有新鮮漁獲販售外, 2樓也有熟食區, 攤位多菜色齊全, 是喜愛品嚐海鮮內行遊客經常報到的地方.
繼續閱讀 => 桃園大園許厝港濕地小旅行 - 第二站, 大園竹圍漁港, 夕陽.海潮.漁船.彩虹橋.遊人.海鮮
桃園大園許厝港濕地小旅行 - 第三站, 桃園蘆竹大古山, 早期稱為大崙尖, 海拔151公尺, 海拔雖然不高, 但因為周圍沒有高山阻擋, 所以視野寬闊, 可以遠眺八里、觀音山、機場、高鐵、大園竹圍漁港、南崁市區, 是看山看海看飛機的好地方, 夕陽西下華燈初上萬家燈火, 夜景當然不能錯過, 要浪漫, 也有景觀餐廳.
繼續閱讀 => 桃園大園許厝港濕地小旅行 - 第三站, 看山看海看飛機, 浪漫夜景, 蘆竹大古山
桃園大園鄉許厝港濕地, 如何去:
位置: 桃園縣大園鄉海村境內的內海墘
開車:
1. 走台15號省道進桃園大園鄉, 國際路一段與民生路口, 轉北向後直行, 經大園工業區大同公司電線電纜事業部續直行, 出工業區後右轉 61西濱快速道路(北上方向), 不要上 61西濱快速道路, 走高架橋下, 左轉橋下迴轉道到 (南下方向) 61西濱快速道路, 找任一個前往海濱道路的聯絡小道 (請注意道路寬度指示) 右轉進入聯絡小道直走.
摩托車聯絡小道, 車輛不要冒險進入, 以免道路寬度無法通行.
遇見海濱道路 T 字路右轉或左轉 (依許厝港賞鳥區指示牌), 再依許厝港賞鳥區指示牌走海濱道路, 就到達許厝港賞鳥區.
2. 走 61西濱快速道路, 在大園鄉內海村下快速道路, (南下方向) 61西濱快速道路高架下, 在海邊往找任一個前往海濱道路的聯絡小道 (請注意道路寬度指示) 右轉進入聯絡小道直走. 遇見海濱道路 T 字路右轉或左轉 (依許厝港賞鳥區指示牌), 再依許厝港賞鳥區指示牌走海濱道路, 就到達許厝港賞鳥區.
本文同步發表 => http://blog.xuite.net/stephen_cyk/stephen/153334782
生活在台灣, 成長在台灣, 你關心過台灣的生態嗎? 珍惜生態資源及永續經營自然保育,這不僅僅是口號, 而是一種認同及起身勵行的生活態度. 過去台灣為經濟的成長, 放任過度開發, 忽視環境的污染及生態的破壞, 造成不可收拾的環境及生態的浩劫. 環境變遷了, 生態破壞, 物種滅絕, 大自然開始反撲, 人們開始生病, 才發現過去的錯誤有多麼的難以彌補.
2009年國家重要濕地評估報告, 新增了28處濕地, 名單中更有三處天然濕地被列為 "國家級" , 除了知名的臺北港北堤濕地及苗栗後龍西湖濕地, 還有一個就是桃園大園鄉許厝港濕地.
許厝港濕地屬海岸自然濕地, 濕地包含著許厝港沿海濕地及大平頂, 呈東北西南走向, 東及北邊自後厝港邊埔心溪出海口 (大平頂) 起, 往南沿桃26線、台61及台15間, 往西至老街溪與雙溪匯流的出海口 (許厝港), 往海面100公尺止. 濕地區域包括礫石及沙灘的潮間帶、防風林、漁塭及水田等, 構成一個漲、退潮時可供岸鳥及水鳥棲息與覓食的良好環境, 也是候鳥南遷北返的中途站, 是重要的野鳥棲息地.
圖片來源: 桃園縣政府桃園縣許厝港濕地生態空間結構整體規劃期末報告書
許厝港濕地是桃園縣濱海自行車道的一段, 是自行車愛好者觀海的熱門路線.
許厝港沿海濕地的許厝港, 港運於清朝時期曾經繁華一時, 後來因為陸運交通的發達, 而逐漸沒落. 後因海灘逐漸流失, 再加上沒有管理與經營, 目前已廢棄不用. 筆者(夫子)試著想找到許厝港遺蹟, 多方跟在地人打聽, 都說不知道, 可能在海岸退縮或河道淤積過程中, 已埋入海裡或沙裡.
許厝港濕地賞鳥區是一個很奇妙的地方, 一條堤岸道路, 二個世界.
一邊是濕地 (許厝港濕地), 堤岸道路旁長滿水筆仔.
許厝港濕地是老街溪與雙溪匯流的出海口.
另一邊卻是寬闊的內海
左岸
右岸
據桃園濱海生態保育協會表示, 許厝港沿海濕地最常見的是鷸行鳥科的水鳥以及雁鴨、鷺科的水鳥, 聞名全球的黑面琵鷺在此也有發現記錄, 目前許厝港沿海濕地己經是台灣北部地區鳥友必定造訪的水鳥勝地, 每年10月至隔年5月, 是冬候鳥成群過境的日子.
賞鳥最好的季節是每年秋天到隔年的春天, 這段時間是候鳥的季節, 鳥類的數量及種類最多. 一天之中又以清晨六點到九點, 及下午三點至天黑之前比較好, 因為這段時間是鳥類的覓食期.
濕地對岸的一整排的風車是大園台電風力發電機組
剛看到這一整群飛舞的鳥, 有著白色的羽毛黑色的大嘴, 還以為是黑面琵鷺, 但仔細一看, 哇! 不對耶! 嘴是尖的! 竟然是埃及聖環?! 埃及聖環怎麼會整群出現在台灣海邊?!
埃及聖環鳥綽號鐮刀客是外來種. 屬於「籠中逸鳥」. 據傳是民國73年 (1984) 颳大颱風時, 從一家私人動物園破籠逸出 4隻, 開始在新竹沿海繁衍成群, 近年已蔓延到幾乎整個台灣西岸, 並沿著河川向內陸蔓延. 因生存能力強, 體型又大, 幾乎無敵手, 對本土鷺科生存造成影響. 前幾年農委會曾有移除計畫, 但徒勞無功, 目前政府似無可行的對策.
哇! 真的很可怕! 筆者(夫子)在澳洲看這埃及聖環鳥滿街跑, 沒想到台灣海邊整群飛. 澳洲的埃及聖環不怕人, 台灣的聖環將來很有可能也會跑到公園等草地上跟民眾見面.
澳洲埃及聖環鳥滿街跑, 完全不怕人.
這個鳥就是澳洲白環 - Australioan Ibis 也叫聖環, 在澳洲到處可見, 當地人又叫牠 - 垃圾鳥.
這澳洲白環 (又叫聖環), 古埃及人視它為聖物, 但埃及現在沒有了, 只有澳洲有. 為什麼呢? 導遊說可能跟永生有關吧! 在埃及的楔型文字中, 這鳥型延伸出來的字有神聖智慧的意思, 代表智慧和學識之神, 也有可能與牠會吃死屍內臟有關.
想瞭解更多 => 一個水岸城市的驚喜, 公園有沙灘耶! @澳洲布里斯本南岸公園 South Bank Parklands
白鷺
高腳鴴 (音 ㄏㄥˊ, 同橫音)
繞道堤壩邊, 登上堤壩會有更寬廣的視野, 許厝港濕地盡收眼底.
濕地植物蘆葦, 可供鳥類覓食及作巢.
河流的出海口是一個極特殊的生態環境, 又稱為感潮帶, 這裡每天有兩次海水的漲退潮, 潮水的漲退會造成大量淤積, 形成帶有鹽分泥濘區, 只有少數耐鹽植物能在此生長, 最常見的植物是水筆仔, 也是值得保護的珍貴植物. 耐鹽植物的落葉及生物碎屑與潮水漲退帶來豐富的營養鹽, 河水帶來的營養物質, 供應了彈塗魚及各種蟹類、貝類的基本食物, 並得以大量繁衍, 吸引眾多鳥類的啄食, 在這裡是觀察食物鍊及生態系的最佳自然教室.
水筆仔是河口生態中的生產者, 提供蟹、魚、鳥類的食物或棲息地, 有減少土壤中的鹽分, 防止土壤流失等功能.
水筆仔, 紅樹科, 因幼苗像是一枝枝懸掛的筆而得名. 水筆仔為胎生苗, 長達20公分, 含有單寧酸, 可防止螺類及螃蟹等吃它.
水筆仔, 葉序對生, 葉形為長橢圓形, 葉緣全緣, 葉質為厚革質光滑.
水筆仔 5月結花苞
每年 6 - 7月開花, 花白色, 花序為腋生花瓣 5 枚, 每枚 2 裂, 裂片細裂為絲狀, 看似舌狀的 5個花瓣其實是花萼, 絲狀的才是花瓣.
6 - 7月開花結果後呈圓錐狀, 繼續成長, 胚莖抽長成為筆狀, 一枝枝垂掛在枝條間.
隔年 2~4月間筆狀果實(胎生苗)成熟呈紅褐色掉落地面, 開始長根成一新株.
水筆仔成株莖可高達 5公尺, 樹皮為灰褐色, 莖節及分枝很多. 根基部呈叢狀向下的根系, 常形成板根狀, 裸露於地面, 根具有海綿狀組織, 幫助吸收氧氣及過濾掉大部分的鹽分.
彈塗魚在陸上也能用鰓呼吸, 牠們上陸地前, 口裡都還含著水, 利用這些水不停的送到鰓裡, 吸收水中的溶氧, 可以維持一段頗常的時間. 此外, 牠們還利用皮膚上土黃色小腔胞組織來呼吸, 所以常常發現在泥灘上翻滾身子, 就是為了保持皮膚潮濕, 維持正常呼吸.
彈塗魚的一對眼睛長在頭頂上, 還凸出於頭頂上, 兩眼距離很窄, 讓牠們在水裡看得見, 在陸上也看得清楚, 甚至遠在三十公尺處的動靜就能察覺, 還偶而拉下上眼瞼肌肉, 好像在眨眼睛一樣, 非常有趣.
小螃蟹很敏捷, 一有風吹草動, 就馬上躲入洞穴裡.
風車觀景台
遠眺大風車
沙灘及海
馬鞍藤, 生長在海灘較高的地區並且能在含鹽的環境生長.
旋花科的平原菟絲子寄生在馬鞍藤上
白水木, 白色小花列排成蠍尾形的聚繖花序. 果實球形, 具軟木質, 能藉海水傳播. 因為白水木生長的地方絕大多數是看得到海水的地方, 所以有「白水木」之稱.
南向, 濱海道路(圖左)及桃園縣濱海自行車道(圖右), 大車小車分道而行, 在這裡騎著自行車, 頂著藍色的天空, 腳踏著踏板, 順著平坦寬敞的自行車道一路向前, 迎著海風御風而行, 舒暢愜意!
北向, 濱海道路(圖右)及桃園縣濱海自行車道(圖左)
許厝港濕地的礫石及沙灘的潮間帶
自行車與汽車分道, 但平行.
濱海道路就是一座海岸濕地博物館, 各種常見的海岸植物這裡都找得到.
海邊濕地常見植物, 臺灣蘆竹群
道路旁的黃槿林, 黃槿有抗鹽抗旱的特性, 可作為海岸地區防風、防沙、防潮的優良樹種.
道路旁的水筆仔林
長期被海風吹襲長向一邊的木麻黃 (照片中), 林投(照片左)大片群落生長, 能耐濕、耐鹽及風沙是優良的防風植物.
林投群
礁岩地形濕地, 有豐富的魚蝦、貝類及藻類, 遠處有位婦人在做貝類採集.
鷺鷥鳥
這段路有海灘廢棄物及颱風吹來的海中垃圾與漂流木, 要小心查看路面再通過, 以免損壞輪胎.
紅樹林濕地復育區
紅樹林濕地復育區的水泥墊, 讓遊客可以深入紅樹林濕地觀察紅樹林的生態.
蔓荊, 又稱海埔姜, 是台灣海邊相當常見的植物.
濱海道路在此新街橋前封閉了, 無法前進.
開車的朋友必須要把車停在此處, 爬上階梯用步行走自行車道, 過新街橋, 往大坪頂前進.
桃園縣濱海自行車道新街橋段
新街橋橫跨新街溪兩岸
橋上欄杆有海岸鳥類的介紹
南望新街溪 (大坪頂)
北望新街溪 (遠方是大園台電風力發電的大風車)
有沒有很好奇, 河面上這些高腳椅是做什麼用途? 筆者(夫子)請教當地人士, 當地人士表示應該是抓魚用的, 漲潮時需要那麼高的地方躲水, 漲潮時灑下網子, 兩個小時後水沒全退時就收網 (水全退時網子會拉不動), 收網後等退潮再下來. 平台上有棉被, 下網後等待退潮的時間可睡覺休息.
許厝港若沒遇上雨天, 水流是不湍急的, 如果旁邊底下有竹排整排的東西的話, 那是抓螃蟹用的, 本地不會在這條溪下游捕魚抓螃蟹, 因為新街溪中游的工廠有重度污染, 魚蝦不能吃, 會來這裡抓魚蝦的, 應該都是外地人.
沿新街溪而行, 往大坪頂前去.
內海魚塭
忽然一隻喜鵲從眼前飛過.
大坪頂位於圳頭村北部, 是埔心溪及新街溪沖刷而成的沖積扇, 因為一大片旱地而得名.
大坪頂的礫石及沙灘的潮間帶
草海桐, 花萼五裂, 花冠筒狀, 左右對稱又非輻射對稱, 花朵好像似缺了一半的殘花, 雄蕊 5 枚, 雌蕊花柱彎曲, 很特別.
許厝港濕地的環境隱憂
許厝港濕地沿海有新街溪、埔心溪、老街溪三條河流入海, 這三條河流都有不同程度的工業廢水排放污染, 再加上緊鄰著工業區, 工廠煙囪排出的煙塵, 都是許厝港沿海濕地的環境壓力, 另外廢棄物、颱風吹來的海中垃圾及漂流木, 也都對濕地生態造成影響.
桃園大園許厝港濕地小旅行, 延伸閱讀:
桃園大園許厝港濕地小旅行 - 第一站, 許厝港濕地 (桃園縣濱海自行車道) 海岸自然濕地, 2009年國家重要濕地評估報告, 新增了28處濕地, 名單中更有三處天然濕地被列為"國家級", 除了知名的臺北港北堤濕地及苗栗後龍西湖濕地, 還有一個就是桃園大園鄉許厝港濕地, 濕地區域包括礫石及沙灘的潮間帶、防風林、漁塭及水田等, 構成一個漲、退潮時可供岸鳥及水鳥棲息與覓食的良好環境, 也是候鳥南遷北返的中途站, 更是重要的野鳥棲息地.
繼續閱讀 => 桃園大園許厝港濕地小旅行 - 第一站, 許厝港濕地 (桃園縣濱海自行車道) 海岸自然濕地
桃園大園許厝港濕地小旅行 - 第二站, 大園竹圍漁港. 桃園大園竹圍漁港自1950年代開港, 歷經半個世紀多, 已轉型為兼具休閒功能的觀光漁港, 與基隆碧砂漁港、台北石門富基漁港並稱為北台灣三大漁港. 由於觀光漁市的熱鬧發展, 每逢週休及假日更是人潮不斷. 漁港的主要休閒活動除了看海看夕陽, 就是吃海鮮, 海鮮餐廳多半集中在堤防南岸的海產街, 海產街尾還有漁會設立的魚產品直銷中心, 除了有新鮮漁獲販售外, 2樓也有熟食區, 攤位多菜色齊全, 是喜愛品嚐海鮮內行遊客經常報到的地方.
繼續閱讀 => 桃園大園許厝港濕地小旅行 - 第二站, 大園竹圍漁港, 夕陽.海潮.漁船.彩虹橋.遊人.海鮮
桃園大園許厝港濕地小旅行 - 第三站, 桃園蘆竹大古山, 早期稱為大崙尖, 海拔151公尺, 海拔雖然不高, 但因為周圍沒有高山阻擋, 所以視野寬闊, 可以遠眺八里、觀音山、機場、高鐵、大園竹圍漁港、南崁市區, 是看山看海看飛機的好地方, 夕陽西下華燈初上萬家燈火, 夜景當然不能錯過, 要浪漫, 也有景觀餐廳.
繼續閱讀 => 桃園大園許厝港濕地小旅行 - 第三站, 看山看海看飛機, 浪漫夜景, 蘆竹大古山
桃園大園鄉許厝港濕地, 如何去:
位置: 桃園縣大園鄉海村境內的內海墘
開車:
1. 走台15號省道進桃園大園鄉, 國際路一段與民生路口, 轉北向後直行, 經大園工業區大同公司電線電纜事業部續直行, 出工業區後右轉 61西濱快速道路(北上方向), 不要上 61西濱快速道路, 走高架橋下, 左轉橋下迴轉道到 (南下方向) 61西濱快速道路, 找任一個前往海濱道路的聯絡小道 (請注意道路寬度指示) 右轉進入聯絡小道直走.
摩托車聯絡小道, 車輛不要冒險進入, 以免道路寬度無法通行.
遇見海濱道路 T 字路右轉或左轉 (依許厝港賞鳥區指示牌), 再依許厝港賞鳥區指示牌走海濱道路, 就到達許厝港賞鳥區.
2. 走 61西濱快速道路, 在大園鄉內海村下快速道路, (南下方向) 61西濱快速道路高架下, 在海邊往找任一個前往海濱道路的聯絡小道 (請注意道路寬度指示) 右轉進入聯絡小道直走. 遇見海濱道路 T 字路右轉或左轉 (依許厝港賞鳥區指示牌), 再依許厝港賞鳥區指示牌走海濱道路, 就到達許厝港賞鳥區.
本文同步發表 => http://blog.xuite.net/stephen_cyk/stephen/153334782
留言
張貼留言